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電池熱管理系統是什么？

電池做為習見的儲能設備，正在跟著動力問題的日趨急迫而被更多的研討與注重。再電力范疇，他是新動力可以替代日益干涸的化石動力并成功實現大規(guī)模操縱的要害支柱，再汽車范疇，他是電動車輛可以替代內燃機車輛所需處理地中心技能，再船舶，航空，軍工其它范疇等全電化開展的每個職業(yè)，電池技能已經日漸成為各范疇開展的要害。

車輛再不一樣的駕馭情況下，電池體系由于它本身具備一定的內阻, 再輸出功率、電能的一起出現一定的熱量，讓電池溫度提高，當電池溫度超出它正常作業(yè)溫度區(qū)間時會影響電池的壽數。現在國內的熱辦理研討更多在避免過熱上，更精準的說是會集再電池體系與模組級別上。

關于電動汽車而言，為了保證電池有個合理的作業(yè)溫度規(guī)模，都會經過必定的辦理體系來對電池進行監(jiān)控跟辦理，用以確保電池體系的功能和壽數。而這樣的一套體系就是電池熱管理系統

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